Der 1600er Luftboxer ist ausnahmsweise nicht für einen T2 Bulli sondern für einen Käfer.
Die eigentliche, vom Kunden gestellte Aufgabe, war den bei einem Internetaktionshaus gekauften SchnäppchenMotor so wie er war in den Käfer einzubauen.
Wie man auf den Bildern erkennen kann trug der Motor einen Spezialvergaser (welcher für diese Motor ungeeignet war...) Der Vorbesitzer hat den Gaszug deshalb umverlegt. Dazu wurde mir der Bohrmaschine ein Loch durch den Kühlgebläsegehäuse gebohrt. Leider befand sich in der Bohrlinie der Ölkühler, was den Ölverlust erklärt. Daß der Motor aber keinen messbaren Öldruck aufbauen konnte erschließt sich erst nach der Totalzerlegung des Motorengehäuses. Dreck und Bohrspäne befinden sich in den Lagern, welche dadurch zerstört wurden.
